Aduanas, homologación y registro de Mónaco.
Requisitos seleccionados para un automóvil de pasajeros usado que llega de Corea para su registro en Mónaco por parte de una persona o empresa elegible. El despacho de aduanas, la aprobación del vehículo y el registro son independientes. El arrendamiento, el uso temporal, los vehículos históricos y la matriculación previa francesa o europea necesitan una revisión separada; Esta guía no establece la elegibilidad para un vehículo o solicitante en particular.
Fuentes revisadas elVerifique la elegibilidad de registro del solicitante
Los solicitantes elegibles incluyen personas domiciliadas en Mónaco con documentos de identidad o de residencia válidos y empresas activas y autorizadas que registren vehículos para uso profesional. Las personas que posean un título de propiedad de Mónaco o un contrato de arrendamiento a su propio nombre pueden obtener registros renovables anualmente. Se aplican exclusiones específicas de sociedades civiles.
Obtener el documento de despacho de aduanas francés
Mónaco se trata como territorio francés a efectos aduaneros y del IVA. Para un automóvil usado que llega desde Corea bajo la rama de procedencia no europea, el expediente de registro requiere el documento de autorización de la Aduana francesa modelo 846A.
Confirmar la ruta de aprobación del vehículo con STC
Un vehículo usado sin un certificado de conformidad europeo (CoC) completo ni un documento de identificación aceptado emitido por el fabricante necesita homologación individual. Lo mismo se aplica a modificaciones que afecten a sus características, vehículos reconstruidos a partir de piezas y vehículos sin documentos de registro. El STC comprueba la admisibilidad antes de remitir el expediente a DREAL PACA y nuevamente al solicitar el registro.
Consulta la inspección técnica requerida
Cuando el vehículo deba someterse a inspección técnica, la matriculación exige un informe aceptado, acompañado del informe inicial si fue necesaria una reinspección. Confirme con el STC el centro admitido y las reglas de vigencia del informe para la importación desde Corea.
Documentos y matriculación
Registros previos de registro y compra.
Aportar el certificado de registro extranjero anterior, o su equivalente oficial si las autoridades expedidoras lo conservan, y el documento o factura de venta o transferencia. El documento de transferencia no es necesario cuando el registro anterior ya está a nombre del solicitante. También se podrán exigir certificados de propiedad y de baja.
Documentos originales y traducciones oficiales al francés.
Los documentos de registro deben ser originales. Cuando sea necesario, aporte traducciones oficiales al francés realizadas por un traductor jurado ante un tribunal de apelación de Mónaco o Francia. Para una solicitud de homologación individual, el STC también exige identificación, prueba de compra y los documentos técnicos del vehículo, además de un comprobante de domicilio o una tarjeta de residencia válida cuando corresponda.
Confirmar antes de comprar
Estos puntos aún no están confirmados para su vehículo. Consulte a la autoridad competente o al agente receptor antes de comprar.
- Aceptación STC del solicitante y vehículo específico, incluyendo conformidad técnica, registros de aprobación, modificaciones y daños. Un informe DREAL favorable no elimina la verificación de elegibilidad de registro de STC.
- El centro de inspección técnica y la regla de validez del informe para una importación coreana: el artículo 103 C (b) del Código especifica un informe de Mónaco para la rama de otros territorios, mientras que el artículo 23 de la Orden Ministerial 2020-509 utiliza una redacción más amplia de Francia o Mónaco. No asuma que se acepta un informe francés.
- El expediente completo específico del solicitante y las vías especiales de registro. Se excluyen las sociedades civiles inmobiliarias; Otra exclusión se refiere a determinadas sociedades de gestión y asesoramiento civil que prestan servicios a fundadores o miembros que no están domiciliados en Mónaco. El arrendamiento, los vehículos históricos, el uso temporal y la matriculación francesa/europea previa quedan fuera de este resumen.
- Derechos de aduana específicos del vehículo, IVA, exenciones, origen preferencial, costos de aprobación/inspección/registro, flete y plazos. El envío desde Corea no establece un origen preferencial ni una exención de derechos.
- La inspección del estado del vehículo de la asociación, que cuesta US$100, es independiente de la inspección técnica del STC, la aprobación del vehículo DREAL y cualquier certificación oficial requerida.
Transporte y costes
Para Mónaco, especifique la ciudad receptora y el importador. Solicite una oferta por escrito mostrando la ruta, etapas de transporte, punto de entrega, seguro y cargos incluidos. Confirme la elegibilidad del vehículo y las aprobaciones requeridas antes de reservar.
¿Qué incluye el coste?
Envíe el anuncio del vehículo, la cantidad y el punto de entrega. La admisibilidad y las autorizaciones necesarias deben confirmarse antes de organizar el envío. El flete y las fechas de salida requieren una oferta vigente.
Compra del vehículo
Confirme el precio del vehículo, la factura y el destinatario del pago.
Inspección del vehículo — US$100
Nuestra inspección del estado previa a la compra es independiente de las pruebas o certificaciones oficiales exigidas.
Preparación en Corea
Solicite el desglose de transporte interior, documentos de exportación, manipulación y carga.
Flete internacional y seguro
Confirme la ruta, el medio de transporte, el seguro, la vigencia del presupuesto y las exclusiones.
Gastos en destino
Consulte con su agente receptor los gastos de manipulación, aduanas, impuestos, matriculación y entrega.
Inspección y próximos pasos
- Envíe los datos del vehículo. Comparta un anuncio o el modelo, año y presupuesto deseados.
- Confirme la admisibilidad y después inspeccione — US$100. Nuestra inspección del estado es independiente de las pruebas o certificaciones oficiales.
- Revise la oferta de transporte. Confirme la ruta, los costes y las autorizaciones necesarias antes de reservar.
Fuentes oficiales y fechas de revisión
Ver las 4 fuentes oficiales y las notas de revisión
Las fechas de publicación o modificación de las fuentes se indican por separado de nuestras fechas de revisión.
- Código de circulación — artículos 98, 101–103 y 111–115 ↗Gobierno de Mónaco — LegimonacoConsolidación actualizada: Revisado el: El código consolidado actual fue revisado en Legimonaco. Su última modificación mostrada es el 4 de julio de 2026. El artículo 102 incorpora la sustitución del 11 de abril de 2024; El artículo 103 incorpora la modificación del 26 de abril de 2021. La fecha del código no es una nueva fecha de inicio para cada requisito. La rama de vehículos usados de otros territorios se leyó por separado de la rama de Francia.
- Ámbito territorial — Mónaco ↗Comisión Europea — Dirección General de Fiscalidad y Unión AduaneraActualización de la fuente: No indicada para estas instruccionesRevisado el: Se consultó la tabla oficial vigente de ámbito territorial. Mónaco se considera territorio francés a efectos de aduanas, IVA e impuestos especiales; la nota sobre IVA e impuestos especiales se refiere a las operaciones con destino u origen en Mónaco. No se muestra fecha de publicación o modificación. Esta fuente no convierte a Mónaco en miembro de la UE ni autoriza una importación individual.
- Orden ministerial 2020-264: homologación de vehículos individuales, artículos 1 y 2 ↗Gobierno de Mónaco — LegimonacoPublicación legal: Revisado el: El texto oficial actual fue revisado y comparado con el artículo 98 del código consolidado en julio de 2026. Identifica la fecha de la ley como el 26 de marzo de 2020 y la publicación en la Gaceta como el 3 de abril de 2020. La versión consolidada actual tiene fecha del 4 de abril de 2020, sin que se muestre ninguna modificación posterior. STC verifica la elegibilidad antes de la derivación y nuevamente después de un informe DREAL favorable.
- Orden ministerial 2020-509: inspecciones técnicas, artículos 2, 23 y 24 ↗Gobierno de Mónaco — LegimonacoPublicación legal: Revisado el: Se examinó el texto consolidado vigente, fechado el 2 de mayo de 2026. Su anexo recoge modificaciones de 2025 y de marzo/abril de 2026. La orden original entró en vigor el 6 de octubre de 2020. La redacción general del artículo 23, Francia o Mónaco, difiere de la rama del Código para otros territorios; el centro admitido y la vigencia del informe para una importación coreana quedan pendientes de confirmación por el STC.