Guatemala: requisitos de circulación y matriculación
Determinados requisitos de circulación de Guatemala y el anuncio de matriculación de la SAT. Este anuncio no pudo volver a confirmarse en la última revisión. La admisión aduanera actual y las restricciones sobre antigüedad y daños siguen sin resolverse; esta página no confirma que se pueda importar un auto usado coreano en particular.
Fuentes revisadas el –La admisibilidad del vehículo sigue sin confirmarse. Aclare los puntos siguientes antes de comprar o enviar.
La dirección a la derecha está restringida para el uso en carretera
El artículo 21 del reglamento prohíbe circular por la vía pública a los vehículos con volante a la derecha, salvo casos especiales autorizados por el Departamento de Tránsito. Esta regla de circulación no determina si la Aduana admitirá el vehículo.
Cumplir con los requisitos de seguridad en el uso de la carretera.
El artículo 18 de la ley exige que los vehículos que circulen por la vía pública estén en buen estado de funcionamiento, equipados para la seguridad de sus ocupantes y provistos de los dispositivos exigidos por las normas aplicables en materia de contaminación. Los vehículos utilizados por personas con discapacidad deberán estar adecuadamente adaptados y equipados.
SAT anuncia registro digital de vehículos usados
El anuncio del SAT de junio de 2026 describe el registro de vehículos usados a través de Agencia Virtual utilizando RFV Digital. La lista completa de verificación de registros y documentos aduaneros vigentes aún debe confirmarse antes del envío.
Documentos y matriculación
Documentos para el uso registrado en la vía
El artículo 18 bis de la Ley enumera tarjeta de circulación vigente, placas de matrícula y calcomanía de circulación vigente; la tarjeta y la pegatina pueden ser digitales o impresas. El artículo 18 también prevé un permiso válido expedido por la autoridad competente. Esta es una lista de uso de la carretera, no una lista de verificación de aduanas o de primer registro.
Confirmar antes de comprar
Estos puntos aún no están confirmados para su vehículo. Consulte a la autoridad competente o al agente receptor antes de comprar.
- Las normas actuales de admisión aduanera de un turismo usado coreano, incluidos los límites del año del modelo, las categorías de daños o la clasificación salvage y las excepciones aplicables, requieren confirmación con la SAT antes de comprar o enviar el vehículo.
- El efecto de enmiendas y decisiones constitucionales posteriores sobre las restricciones a las importaciones más antiguas sigue sin resolverse. No se afirma ningún límite de edad histórico ni permiso general de importación.
- Los documentos actuales de aduana y de primera matriculación del SAT, los requisitos de importador personal versus comercial y cualquier requisito de inspección de identificación de vehículos de la PNC aún no están confirmados.
- Aquí no se establecen requisitos de emisiones específicas del vehículo, inspecciones oficiales aplicables, permisos excepcionales de uso de carreteras, derechos, impuestos, fletes y plazos de entrega.
- Nuestra inspección del estado del vehículo de US$100 no reemplaza ninguna inspección, despacho de aduana o registro oficial guatemalteco.
Transporte y costes
Para Guatemala, especificar ciudad receptora e importador. Solicite una oferta por escrito mostrando la ruta, etapas de transporte, punto de entrega, seguro y cargos incluidos. Confirme la elegibilidad del vehículo y las aprobaciones requeridas antes de reservar.
¿Qué incluye el coste?
Envíe el anuncio del vehículo, la cantidad y el punto de entrega. La admisibilidad y las autorizaciones necesarias deben confirmarse antes de organizar el envío. El flete y las fechas de salida requieren una oferta vigente.
Compra del vehículo
Confirme el precio del vehículo, la factura y el destinatario del pago.
Inspección del vehículo — US$100
Nuestra inspección del estado previa a la compra es independiente de las pruebas o certificaciones oficiales exigidas.
Preparación en Corea
Solicite el desglose de transporte interior, documentos de exportación, manipulación y carga.
Flete internacional y seguro
Confirme la ruta, el medio de transporte, el seguro, la vigencia del presupuesto y las exclusiones.
Gastos en destino
Consulte con su agente receptor los gastos de manipulación, aduanas, impuestos, matriculación y entrega.
Inspección y próximos pasos
- Envíe los datos del vehículo.
Comparta un anuncio o el modelo, año y presupuesto deseados.
- Confirme la admisibilidad y después inspeccione — US$100.
Nuestra inspección del estado es independiente de las pruebas o certificaciones oficiales.
- Revise la oferta de transporte.
Confirme la ruta, los costes y las autorizaciones necesarias antes de reservar.
Fuentes oficiales y fechas de revisión
Ver las 2 fuentes oficiales y las notas de revisión
Las fechas de publicación o modificación de las fuentes se indican por separado de nuestras fechas de revisión.
- Ley de Tránsito y su Reglamento — recopilación de legislación vigente ↗Departamento de Tránsito, Policía Nacional CivilActualización de la fuente: No indicada para estas instruccionesRevisado el: El 18 de septiembre de 2026 se volvió a leer la recopilación de la ley y el reglamento actualmente enlazada por el Departamento de Tránsito, incluidos los artículos 18 y 18 bis de la ley y el artículo 21 del reglamento. Incorpora el Decreto 33-2024 en el artículo 18 bis. No muestra una fecha de revisión sustancial. Solo se utilizan las disposiciones de circulación seleccionadas; no determinan la admisión aduanera. Las búsquedas limitadas en fuentes oficiales no permitieron revisar por completo todas las modificaciones posteriores.
- Innovación de servicios al contribuyente facilitará el cumplimiento voluntario ↗Agencia Guatemalteca de Noticias - agencia de noticias gubernamental, informes SATPublicado: Revisado el: Última lectura el 17 de septiembre de 2026; no se pudo volver a abrir la fuente el 18 de septiembre. El informe gubernamental describe el anuncio de la SAT de que RFV Digital permite matricular vehículos usados a través de Agencia Virtual. Respalda la existencia del servicio anunciado, no la totalidad de los requisitos actuales de solicitud ni la admisibilidad a la importación.