Canada : vérifiez d'abord l'éligibilité du véhicule
Certaines règles fédérales pour l'importation permanente de voitures particulières d'occasion ordinaires de Corée. La certification du marché coréen et la date de fabrication déterminent l’itinéraire de départ. L'immatriculation provinciale ou territoriale et l'approbation d'un véhicule individuel nécessitent une confirmation distincte.
Sources vérifiées leVérifiez les spécifications originales du marché
Les voitures particulières du marché coréen de moins de 15 ans qui ne sont pas conformes aux normes canadiennes de sécurité des véhicules automobiles ne sont pas admissibles à l'importation permanente ordinaire. La modification d'une telle voiture selon les normes canadiennes ne crée pas de voie d'importation. Le retour des véhicules de spécification canadienne et des véhicules de spécification américaine admissibles suit des règles distinctes.
Utiliser le mois et l'année de fabrication
Les voitures particulières âgées d'au moins 15 ans au moment de l'importation bénéficient de l'exclusion liée à l'âge, tant des règles fédérales de sécurité des véhicules que de l'interdiction d'importer des véhicules d'occasion. L'âge est calculé d'après le mois et l'année de fabrication, et non l'année modèle. Les autres exigences à la frontière restent applicables ; les autobus relèvent d'une règle différente.
Distinguez le RIV de l'immatriculation locale
Les voitures exemptées d’âge n’entrent pas dans le programme du Registraire des véhicules importés (RIV). Le RIV couvre les véhicules certifiés aux États-Unis admissibles vendus au détail aux États-Unis ou les véhicules prescrits en provenance du Mexique. Une importation réussie ne garantit pas l'enregistrement provincial ou territorial : confirmez les exigences locales en matière de licence avant l'achat.
Préparer le véhicule pour l'inspection à la frontière
Les véhicules d'occasion importés doivent être exempts de terre, de sable, de terre, de résidus végétaux, de fumier et de débris connexes, quelle qu'en soit l'origine.
Documents et immatriculation
Preuve de propriété et de date de fabrication
Fournissez une preuve de propriété, telle qu'un document d'enregistrement ou un acte de vente, ainsi qu'une preuve fiable de la date de fabrication. L'ASFC doit être en mesure de faire correspondre les marques d'identification du véhicule avec les documents justifiant l'exemption en raison de l'âge ; L’année modèle à elle seule est insuffisante.
Déclaration d'importation selon la procédure choisie
Pour la procédure bénéficiant de l'exclusion liée à l'âge, utilisez le Formulaire d'importation de véhicule 1 ou le formulaire électronique 1, selon le cas. Une déclaration intégrée des importations acceptée dans le Guichet unique constitue une autre option ; l'ASFC ne traite pas également le formulaire 1 lorsque cette voie électronique est utilisée.
À confirmer avant l’achat
Ces points ne sont pas encore confirmés pour votre véhicule. Consultez l’autorité compétente ou l’agent de réception avant l’achat.
- Le VIN exact, la date de fabrication, la certification originale et l'admissibilité doivent être confirmés avant l'achat ou l'expédition.
- Le retour de véhicules canadiens, les véhicules admissibles conformes aux normes américaines, les importations temporaires, les autobus, les répliques, les véhicules destinés uniquement aux pièces et les obligations des importateurs commerciaux nécessitent un examen distinct.
- Les exigences provinciales concernant le contrôle, l'assurance, le côté du volant et l'immatriculation des véhicules classés salvage ou reconstruits ne sont pas confirmées ici.
- Les exigences environnementales spécifiques au véhicule, l'évaluation en douane, les droits, taxes, frais, fret et délais de livraison ne sont pas indiqués.
- Notre contrôle de l’état du véhicule à US$100 ne remplace pas les tests ou certifications réglementaires canadiennes.
Transport et frais
Pour le Canada, précisez la ville de réception et l'importateur. Demandez une offre écrite indiquant le trajet, les étapes de transport, le point de livraison, l'assurance et les charges incluses. Confirmez l’éligibilité du véhicule et les approbations requises avant de réserver.
Quels sont les postes de coût ?
Envoyez l’annonce du véhicule, la quantité et le lieu de livraison. L’admissibilité et les autorisations nécessaires doivent être confirmées avant d’organiser l’expédition. Le fret et les dates de départ nécessitent une offre en cours de validité.
Achat du véhicule
Confirmez le prix du véhicule, la facture et le bénéficiaire du paiement.
Inspection du véhicule — US$100
Notre inspection de l’état avant achat est distincte des essais ou certifications obligatoires des autorités.
Préparation en Corée
Demandez le détail du transport intérieur, des documents d’exportation, de la manutention et du chargement.
Fret international et assurance
Confirmez l’itinéraire, le mode de transport, l’assurance, la validité du devis et les exclusions.
Frais à destination
Demandez à votre agent de réception les frais de manutention, de douane, de taxes, d’immatriculation et de livraison.
Inspection et prochaines étapes
- Envoyez les informations du véhicule. Transmettez une annonce ou le modèle, l’année et le budget souhaités.
- Confirmez l’admissibilité, puis faites inspecter le véhicule — US$100. Notre inspection de l’état du véhicule est distincte des essais ou certifications des autorités.
- Examinez l’offre de transport. Confirmez l’itinéraire, les coûts et les autorisations nécessaires avant de réserver.
Sources officielles et dates de vérification
Voir les 5 sources officielles et les notes de vérification
Les dates de publication ou de modification des sources et nos dates de vérification sont indiquées séparément.
- Importer un véhicule en provenance de pays autres que les États-Unis et le Mexique ↗Transports CanadaPage modifiée: Vérifié le: Source consultée : les instructions en ligne et leurs exceptions. La date de la page la plus ancienne a été vérifiée par rapport au Règlement sur la sécurité des véhicules automobiles en vigueur et au mémorandum de l'ASFC du 2 septembre 2026, qui conserve la restriction relative aux marchés étrangers et l'exemption en matière d'âge.
- Règlement sur la sécurité des véhicules automobiles — article 4(2)(a) ↗Ministère de la Justice Canada — Site Web des lois sur la justiceRèglement modifié en dernier lieu: Vérifié le: La consolidation est à jour jusqu'au 21 juillet 2026 ; le règlement dans son ensemble a été modifié pour la dernière fois le 1er janvier 2025. L'article 4 maintient l'exclusion d'âge. Le mémorandum de l’ASFC de septembre 2026 confirme de manière indépendante son application actuelle ; la mise à jour du site Web ne constitue pas une nouvelle date de début.
- Règlement sur les véhicules automobiles usagés ou d'occasion — articles 1(j), 2 et 4 ↗Ministère de la Justice Canada — Site Web des lois sur la justiceEnregistrement du règlement: Entrée en vigueur: Vérifié le: Source consultée : la consolidation actuelle, déclarée à jour au 21 juillet 2026, y compris l'exclusion distincte de l'interdiction tarifaire. La section 4 indique la date de début initiale. Vérification croisée avec le mémorandum actuel sur les véhicules de l'ASFC et ses lignes directrices D9-1-11 associées.
- Mémorandum D19-12-1 : Importation de véhicules au Canada ↗Agence des services frontaliers du CanadaMémorandum mis à jour: Vérifié le: La note datée actuellement publiée a été consultée : paragraphes 3, 9, 15, 31–37 et 43–44, ainsi que les annexes B et E. La mise à jour de septembre concerne les résidents temporaires ; les règles d'importation permanente examinées figurent toujours dans le texte.
- Importer des véhicules plus anciens au Canada ↗Transports CanadaPage modifiée: Vérifié le: Source consultée : les directives en ligne sur la date de fabrication, la propriété et l’enregistrement provincial. Sa règle d’âge a été vérifiée par rapport à la législation actuelle et à la note de service de l’ASFC de septembre 2026. Aucune approbation d’enregistrement spécifique à la province n’est déduite.