كوستاريكا: تاريخ المركبة وموضع المقود والانبعاثات
أُعيدت في 18 سبتمبر 2026 قراءة متطلبات قانونية مختارة للاستيراد الدائم لسيارات ركوب من كوريا سبق تسجيلها. تعذّر الحصول على دليل الفحص الصادر في يوليو 2026 لمراجعته، ولذلك لا يزال تطبيقه وأهلية كل مركبة غير مؤكدين.
تاريخ مراجعة المصادرلا تزال أهلية السيارة غير مؤكدة. تحقق من البنود أدناه قبل الشراء أو الشحن.
مقود أصلي في اليسار أو الوسط
يجب أن يكون المقود على اليسار أو في الوسط وفقاً لتصنيع المركبة الأصلي. لا تُقبل تحويلات موضع المقود.
تحقق من الأضرار والهوية وتاريخ السماح بالسير
يُحظر الاستيراد بغرض التسجيل للمركبات المعلنة خسارةً كليةً، أو ذات الوصلات الهيكلية غير المصرح بها في الشاسيه، أو أرقام التعريف المعدلة، أو المسحوبة من السير في بلد التصدير. وتعرّف اللائحة السحب بأنه لأسباب فنية أو بيئية أو متعلقة بالسلامة تجعل السير محظوراً أو غير ملائم أو خطراً.
معايير الانبعاثات وقاعدة الاثني عشر عاماً المشروطة
يجب أن تستوفي سيارات الركوب بمحركات احتراق، التي لا يتجاوز وزنها الإجمالي 3,500 كغ، معيار Euro IV أو Tier II أو أعلى. ويحدد المرسوم الحالي تطبيق Euro VI أو Tier III أو أعلى بدءاً من 1 يناير 2030. إذا تعذر تقديم مستندات الانبعاثات المطلوبة، فلا يجوز استكمال إجراءات الاستيراد النهائي (nationalisation) لمركبة مستعملة يزيد عمرها على اثني عشر عاماً عند تقديم الطلب؛ ويُتحقق من العمر عبر رقم VIN.
الفحص قبل التخليص الجمركي النهائي
تحتاج المركبات المسجلة سابقاً عند دخولها الأول إلى فحص مستندي ومادي معتمد قبل بدء إجراء الاستيراد النهائي. وللاستخدام العادي الدائم على الطرق، يلزم التسجيل في السجل الوطني وإثبات فحص المركبة وإثبات سداد مقابل السير والتأمين الإلزامي واللوحات. ولا يزال التطبيق التفصيلي لدليل الفحص الأحدث قيد المراجعة.
المستندات والتسجيل
سجل الملكية والإقرار الموثق لدى كاتب العدل
قدم أصل سند الملكية أو مستند تسجيل الملكية المعترف به قانوناً في بلد المنشأ، مع إقرار محلف موثق لدى كاتب العدل بأن المركبة لا تقع ضمن الفئات المحظورة في المادة 5، مع بيان المسافة المقطوعة. وإذا كان بلد المنشأ لا يصدر سندات ملكية، تحدد اللائحة مستنداً بديلاً من جهة مختصة والشروط الشكلية الخاصة به.
دليل الانبعاثات لكل مركبة
تطلب المادة 8 شهادة مطابقة للانبعاثات أو تقرير قياس الانبعاثات لكل مركبة مستعملة عند دخولها الأول. تصدر الشهادات من الشركة المصنعة، وتقارير القياس من مختبر ذي اختبارات معتمدة. يجب أن تكون المستندات بالإسبانية أو مصحوبة بترجمة رسمية. يمنع عدم الاستيفاء استكمال إجراءات الاستيراد النهائي (nationalisation)؛ ولا يزال إجراء التحقق الحالي بحاجة إلى تأكيد.
تحقق قبل الشراء
هذه النقاط غير مؤكدة لسيارتك بعد. تحقق مع الجهة المختصة أو وكيل الاستلام قبل الشراء.
- تُدرج MOPT دليل فحص نُشر في 29 يوليو 2026. تعذّر الحصول على نصه خلال هذه المراجعة؛ ولا يزال بدء نفاذه وفحوص تاريخ سند الملكية وإجراء التحقق من الانبعاثات غير مؤكدة.
- تأكد من المركبة الكورية المعنية ومستند الملكية والتصديقات المطلوبة وترتيبات الفحص المعتمدة قبل الشراء أو الشحن.
- تقع خارج نطاق هذه المراجعة إجراءات تقديم ملفي الجمارك والتسجيل الأول الكاملين، وأنظمة الاستيراد الخاصة، واستثناء الانبعاثات للمشتريات أو الشحنات التي بدأت قبل 30 مايو 2016.
- لا نورد ضرائب المركبة أو تقييمها الجمركي أو رسوم الفحص النظامي والتسجيل أو تكاليف الشحن أو مدد التسليم.
- فحص حالة المركبة الذي نقدمه مقابل US$100 منفصل عن الفحص الإلزامي والتحقق من الانبعاثات والتخليص الجمركي والتسجيل في كوستاريكا.
الشحن والتكاليف
لكوستاريكا، حدد مدينة الاستلام والمستورد. اطلب عرضاً مكتوباً يبين المسار ومراحل النقل ونقطة التسليم والتأمين والرسوم المشمولة. تأكد من أهلية المركبة والموافقات المطلوبة قبل الحجز.
ما عناصر التكلفة؟
أرسل إعلان السيارة والكمية ومكان التسليم. يجب تأكيد الأهلية والموافقات اللازمة قبل ترتيب الشحن. تتطلب أجرة الشحن ومواعيد المغادرة عرضًا ساريًا.
شراء السيارة
تأكد من سعر السيارة والفاتورة والجهة المستلمة للدفع.
فحص السيارة — US$100
فحص حالة السيارة قبل الشراء، وهو منفصل عن الاختبارات أو الشهادات الحكومية المطلوبة.
التحضير داخل كوريا
اطلب تفصيل تكاليف النقل البري ومستندات التصدير والمناولة والتحميل.
الشحن الدولي والتأمين
تأكد من المسار وطريقة الشحن والتأمين وصلاحية العرض والاستثناءات.
رسوم الوجهة
اسأل وكيل الاستلام عن تكاليف المناولة والجمارك والضرائب والتسجيل والتسليم.
الفحص والخطوات التالية
- أرسل تفاصيل السيارة.
أرسل إعلانًا أو الطراز والسنة والميزانية المطلوبة.
- أكد الأهلية ثم افحص السيارة — US$100.
فحص حالة السيارة الذي نقدمه منفصل عن الاختبارات أو الشهادات الحكومية.
- راجع عرض الشحن.
تأكد من المسار والتكاليف والموافقات المطلوبة قبل الحجز.
المصادر الرسمية وتواريخ المراجعة
عرض 4 مصادر رسمية وملاحظات المراجعة
نعرض تواريخ نشر المصادر أو تعديلها وتواريخ مراجعتنا بشكل منفصل.
- القانون 9078 — قانون المرور على الطرق البرية العامة والسلامة المرورية، المواد 4 و5 و32(d) ↗الجمعية التشريعية — النص الحالي منشور لدى PGR / SINALEVIنشر القانون الأصلي: تاريخ السريان: تاريخ المراجعة: تمت قراءة النص الرسمي الموحّد المحدد بأنه النسخة 31 من 31، بتاريخ 5 أغسطس 2026. يختلف تاريخا النشر الأصلي وبدء النفاذ عن تاريخ هذه النسخة الأحدث. وقورنت الأحكام المختارة بشأن الاستيراد وموضع المقود والسير بالمرسوم 41837.
- المرسوم 41837-H-MOPT — لائحة تنفيذ المادة 5 من قانون المرور ↗السلطة التنفيذية — النص الحالي منشور لدى PGR / SINALEVIنشر المرسوم الأصلي: تاريخ السريان: تاريخ المراجعة: تمت قراءة أحدث نسخة رسمية موحّدة، وهي 2 من 2 بتاريخ 6 يوليو 2022، بما فيها النطاق والتعريفات والمستندات وموضع المقود والفحص السابق للاستيراد. وما زال القانون الحالي يصف هذه اللائحة بأنها نافذة. تعذّر الحصول على دليل الفحص الصادر في يوليو 2026 لمراجعته، ولذلك لا يزال تطبيقه التفصيلي غير محسوم.
- المرسوم 39724-MOPT-MINAE-S — لائحة الانبعاثات، المادتان 7–8 والأحكام الانتقالية ↗السلطة التنفيذية — النص الحالي منشور لدى PGR / SINALEVIنشر المرسوم الأصلي: تاريخ السريان: تاريخ المراجعة: تمت قراءة أحدث نسخة رسمية موحّدة، وهي 7 من 7 بتاريخ 4 مايو 2026، وسجل التعديلات. يتوقف قيد المادة 8 على المركبات التي يزيد عمرها على اثني عشر عاماً على عدم توافر مستندات الانبعاثات المطلوبة. وهناك حكم انتقالي منفصل للمشتريات أو الشحنات السابقة للنشر.
- المرسوم 45779-MOPT-MINAE-S — تعديل عام 2026 للجدول الزمني لمعايير الانبعاثات ↗السلطة التنفيذية — نص التعديل الأصلي منشور لدى PGR / SINALEVIنشر التعديل: تاريخ السريان: تاريخ المراجعة: تمت قراءة المواد الثلاث وسجل النشر الرسمي. وُقّع هذا المرسوم في 4 مايو وبدأ نفاذه عند نشره في 5 مايو 2026؛ وهو يستبدل المادة 7 ويلغي المرسوم 43646. ويحدد بدء تطبيق Euro VI / Tier III أو أعلى في 1 يناير 2030؛ واستُبعد الجدول الأقدم الخاص بعام 2027.